Развитие транспортной инфраструктуры Акмолинской области: планы и перспективыАкмолинская область продолжа

Акмолинская область продолжает активно развивать транспортную инфраструктуру, которая играет важнейшую роль в социально-экономическом росте региона. О результатах работы и предстоящих проектах рассказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Владимир Кулаков.
По словам спикера, через территорию области проходят ключевые транспортные коридоры, связывающие столицу с крупными городами страны и соседними регионами. В 2024 году в области было обновлено около 800 км дорог, а в текущем году на строительство и ремонт предусмотрено 115 млрд тенге.
«Мы сосредотачиваем усилия на завершении ранее начатых проектов и ремонте наиболее востребованных направлений. Приоритет отдается дорогам, к которым примыкают сразу несколько населенных пунктов, где расположены крупные предприятия и сельхозугодья. Это позволяет одновременно решать и социальные, и экономические задачи», – отметил руководитель управления.
Среди крупных проектов на дорогах республиканского значения – участки «Астана – Коргалжын», «Кокшетау – Рузаевка», «Кокшетау – Зеренда», «Макинск – Аксу – Торгай». В числе местных – направления «Щучинск – Степняк», «Акколь – Азат – Новорыбинка», «Бузулук – Алматинский» и другие.
Особое внимание уделяется контролю качества работ. В 2025 году управление заключило договор с Национальным центром качества дорожных активов. В практику внедряется цифровая система KazRoadLab, которая позволяет отслеживать результаты лабораторных испытаний материалов в режиме реального времени и фиксировать дефекты с помощью GPS-координат.
«Это не просто автоматизация, а новый уровень прозрачности, который исключает коррупционные риски. Мы впервые в регионе внедряем такие инструменты, и это позволит значительно повысить эффективность дорожного строительства», – подчеркнул Владимир Кулаков.
Работа по развитию транспортной инфраструктуры не ограничивается только автомобильными дорогами. За последние годы в области обновлено более 60% автобусного парка на социально значимых маршрутах. В 2024 году дополнительно приобретены новые автобусы, что значительно улучшило условия перевозок.
Параллельно ведется масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов. В этом году планируется обновление 16 объектов в городах и районных центрах области. Работы выполняются «под ключ» – от проектирования и обследования до строительных и монтажных работ.
«Вокзалы – это визитная карточка региона. Мы делаем их современными, удобными и безопасными. Важно, чтобы и привокзальные площади гармонично дополняли обновленный облик транспортных узлов», – добавил руководитель управления.
Главная задача, по словам Кулакова, – довести долю дорог местного значения, находящихся в нормативном состоянии, до 95% к 2029 году. За последние три года уже построено и отремонтировано порядка 2,5 тыс. км дорог, и работа в этом направлении продолжается.
«Мы четко понимаем: впереди ещё много задач. Но у нас есть стратегия, поддержка Правительства и главное – понимание, что всё это делается ради людей. Приоритет для нас – комфорт и безопасность жителей области», – подчеркнул он.
Таким образом, развитие транспортной инфраструктуры в Акмолинской области ведется комплексно: от модернизации автодорог и цифровизации процессов до обновления общественного транспорта и вокзалов. Все это создает основу для устойчивого экономического роста региона и повышения качества жизни населения.

Источник; РСК Акмолинской области